Cestovní motocyklová obuv Daytona M-STAR GTX s vnitřním 6cm podpatkem

Cestovní motocyklová obuv Daytona M-STAR GTX s vnitřním 6cm podpatkem

• Zapínání: suchý zip

Stačí, aby vám při zastavení chyběly dva nebo tři centimetry, a jinak skvělá motorka začne být při každém semaforu, parkování nebo couvání zbytečně nejistá. Cestovní boty Daytona M-Star GTX řeší přesně tento problém, takže nemusíte snižovat motorku nebo měnit sedlo. Speciální konstrukce kombinuje vnitřní zvýšení paty s vyšší podešví a výsledkem je přibližně o 6 cm vyšší postoj. Na zem tak dosáhnete větší částí chodidla a motorku můžete při zastavení jistěji podepřít.

A co je důležité, zvýšení si nikdo nevšimne. M-Star GTX vypadají jako klasické cestovní boty Daytona, není vidět žádná výrazná platforma ani nápadně vysoký vnější podpatek. Celá bota je od začátku navržená tak, aby zvýšení fungovalo společně s její ochrannou konstrukcí a ergonomií.

Lepší kontakt se zemí znamená větší kontrolu nad motorkou v nízkých rychlostech a při stání. U cestovních endur a dalších vysokých motocyklů může být několik centimetrů navíc rozdíl mezi došlapem pouze špičkou a mnohem stabilnější oporou. Rozdíl oceníte hlavně tam, kde bývá vysoká nebo těžká motorka nejméně příjemná, při zastavení na semaforu, rozjezdu do kopce, pomalém couvání nebo manipulaci na parkovišti.

GORE-TEX: déšť na cestě nemusíte řešit

M-Star GTX jsou plnohodnotné cestovní boty do proměnlivého počasí. 100% nepromokavá a prodyšná membrána GORE-TEX udrží nohy v suchu a zároveň umožňuje odvádět vodní páru směrem ven. To oceníte hlavně při dlouhých dnech v sedle, kdy máte boty na nohou mnoho hodin v kuse.  Rozdíl poznáte zejména při celodenním cestování. Ráno vyjíždíte za slunce, odpoledne přijde déšť a večer se výrazně ochladí, ale vy nemusíte řešit návleky ani měnit boty podle počasí. GORE-TEX je součástí konstrukce boty, takže ochranu proti dešti máte pořád s sebou.

Daytona používá také hydrofobně upravenou speciální hovězí kůži, která omezuje nasákání vody do vrchního materiálu. Konstrukci svršku doplňuje dvojitá manžeta, která pomáhá zabránit tomu, aby se voda dostávala dovnitř shora.

Pohodlí na motorce i při chůzi

Zvýšená konstrukce musí fungovat nejen ve chvíli, kdy stojíte na místě. Proto má M-Star GTX měkký lem kolem lýtka, pružnou zónu přes nárt a tlumicí PU mezipodešev, aby byly pohodlné při jízdě i během zastávek. Dá se v nich tak pohodlně chodit, ať už potřebujete dojít na benzínku, na oběd nebo se cestou vydáte na prohlídku hradu.

Obouvání usnadňují dva zipy, jeden na vnitřní a druhý na vnější straně. Pro jednodušší zapínání doporučujeme z naší zkušenosti začínat kratším zipem. Oba jsou překryté koženými díly a šířku v oblasti lýtka si můžete upravit pomocí suchého zipu.

Střihově jsou spíše širší než italské moto boty a z naší zkušenosti často dobře sedí i jezdcům s širším chodidlem.

Odolné materiály a kvalitní chrániče

Daytona M-Star GTX jsou certifikované podle EN 13634:2017. Kromě pevné hovězí kůže jsou vybavené dalšími bezpečnostními prvky a celková výška boty je přibližně 30 cm, takže chrání také oblast nad kotníkem a holeně.

Kotník chrání anatomicky tvarovaný pevný chránič s měkkým polstrováním uvnitř. Oblast holeně je chráněná další výstelkou a místo, které přichází do kontaktu s řadicí pákou, je zesílené oděruvzdorným materiálem.

Podešev je uvnitř vyztužená plastem a ocelovou vložkou, která zvyšuje torzní stabilitu chodidla, ale konstrukce zároveň dovoluje přirozený pohyb při chůzi. Robustní gumová podešev má protiskluzový vzorek a na patě najdete reflexní prvek 3M Scotchlite pro lepší viditelnost za zhoršených světelných podmínek.

Rodinná tradice a německá kvalita

Německé boty Daytona jsou známé důrazem na kvalitní materiály, precizní zpracování a dlouhou životnost. Daytona se na motocyklovou obuv specializuje desítky let a na výsledku je to znát, jednotlivé části boty jsou promyšlené nejen z hlediska ochrany, ale také pohodlí při každodenním používání.

Za značkou stojí rodinná firma Frey z bavorského Eggenfeldenu, kde rodina založila obuvnickou výrobu už v roce 1957. První motocyklové boty vyvinuli v roce 1962 a pod značkou Daytona je vyrábějí od roku 1973.

Výroba se přitom nepřestěhovala někam na druhý konec světa. Boty Daytona se dodnes vyrábějí v Německu s velkým podílem ruční práce. Jedna bota se skládá přibližně ze 120 jednotlivých dílů a při výrobě projde kolem 80 pracovních kroků. Na produkci se podílí přibližně 130 specializovaných pracovníků a továrna ročně vyrobí kolem 70 000 párů motocyklových bot.